Oxyde de fer Super Strong Strontium Baryum Mnzn Nickel Zinc Ferrite douce Poudre magnétique Matière première pour bande magnétique
Informations de base
Modèle NON. | Poudre magnétique |
Forme | Poudre |
enrobage | Nickel |
Strontium | Oui |
Magnétisme | Exigence du client |
Temps d'expédition | 30 jours |
Forfait transport | Sac |
spécification | 10kg/sac |
Marque déposée | SD Walton |
Origine | Shandong/Chine |
Code SH | 84778000 |
Capacité de production | 100 tonnes/mois |
Description du produit
Description du produitDescription du produit
Taille f Aimant | De nombreux moules existants peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client. |
Type d'aimant | Poudre d'aimant en ferrite |
Avantage de prix | Le prix est de 5 à 10 % moins cher que la moyenne de l'industrie en raison d'un système de gestion excellent et efficace. |
Application | TV, dynamo, moteurs, compteurs, haut-parleurs, capteurs, produits de machines médicales, produits de sport magnétiques, etc. |
Certificat d'aimant | ISO9001/TS16949, GV |
Stockage de poudre de particules magnétiques :
* En général, de longues durées de stockage dans un climat humide et humide peuvent entraîner une fragilité de la bande magnétique.
* La durée de stockage ne doit pas dépasser : 12 mois à une température de stockage jusqu'à 25/50 % d'humidité relative, 6 mois à une température de stockage jusqu'à 40/50 % d'humidité relative.
ApplaudissementApplacation Matière première de la bande magnétique
Nos avantagesAvantage de l'entrepriseNotre société est une entreprise de haute technologie intégrant la recherche scientifique, la conception, la production et les ventes. S'appuyant sur le progrès technologique, nous nous efforçons constamment de fournir en permanence aux utilisateurs des produits satisfaisants. Le service de planification marketing de notre société a créé une force de base précieuse pour les entreprises clientes. En termes de profondeur, de puissance de fabrication et de puissance de combat réelle, il peut avoir un aperçu des tendances de l'industrie et des tendances de la psychologie des consommateurs que les clients ne peuvent pas percevoir.Emballage et expéditionTransport pratique
Notre société et notre usine sont situées à Qingdao, dans la province du Shandong. Le port de Qingdao a été ouvert en 1892. Il est situé au centre du groupe portuaire chinois Bohai Rim et du groupe portuaire du delta du fleuve Yangtze. Il occupe le centre du cercle portuaire de l'Asie du Nord-Est et est une importante plaque tournante du commerce international dans le Pacifique occidental. , est actuellement l'un des plus grands ports complets au monde.FAQ
FAQ
1. Pourquoi nous choisir ?
Nous sommes un fabricant professionnel développant des équipements tels que l'extrudeuse en plastique, la machine à tubes soudés en spirale, la machine à rouler les anneaux et le charbon actif, établi à Qingdao en 2002. Avec 20 ans d'expérience dans la conception et la production mécaniques. Au cours des dernières années, nous avons établi une société commerciale internationale avec les conditions d'exportation indépendante, et notre équipement a été exporté dans plus de 100 pays.
2. Quels services fournissons-nous ?
Communication avant-vente → plan de conception, confirmation de signature → production sur mesure → machine d'essai avant expédition → emballage et livraison → installation par un ingénieur → formation des opérateurs → support technique
3. Contrôle
Une fois la machine terminée, le vendeur doit informer l'acheteur d'inspecter les marchandises avant l'expédition, et le vendeur garantit que toutes les marchandises vendues sont en bon état. Le vendeur supportera le coût du matériel pour l'inspection à l'usine du vendeur. L'acheteur doit se rendre à l'usine du vendeur pour les travaux d'inspection, ou l'acheteur peut confier tout tiers à l'usine du vendeur pour les travaux d'inspection.
4. Installation et débogage des équipements
Le vendeur doit envoyer une équipe technique à l'usine de l'acheteur pour installer et déboguer l'ensemble de la ligne, et l'acheteur doit supporter la totalité des billets de nourriture/sol et aller-retour (avion, nourriture, hôtel, etc.) et payer l'ingénieur 100 $/jour/ingénieur.
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